Dwie firmy chcą projektować nowy węzeł komunikacyjny, który planowany jest przy ulicy Suchej. Teraz propozycje biur projektowych będą sprawdzane przez inwestora, spółkę Wrocławskie Inwestycje, pod względem formalnym.

Styczeń był dla Portu Lotniczego Wrocław bardzo udanym otwarciem nowego roku. Pierwszy raz w swojej historii wrocławskie lotnisko obsłużyło w pierwszym miesiącu roku ponad 300 tysięcy podróżnych.

W województwie dolnośląskim realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.

Plac w samym sercu Wrocławia z charakterystyczną estakadą, ziejący pustką, trochę zapomniany, ale dzięki nowemu budynkowi ASP i biurowcom City One coraz częściej wspominany jako ciekawy teren do nowych inwestycji - mowa o tak zwanym placu Społecznym (potocznie, bo prawnie nazwa taka nie obowiązuje), przez wielu nazywanym również ważnym miejscem z niewykorzystanym potencjałem - dlaczego?

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadająca za inwestycje strategiczne Port Polska, i Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zacieśniają współpracę, przygotowując zmiany, które mają wejść w życie od 2030 r. Zadaniem jest wsparcie Ministerstwa Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych. Przed końcem 2032 r. mają ruszyć szybkie pociągi między Warszawą i Łodzią, w tym zapewniające dojazd do nowego lotniska w kategorii AeroExpress.

Dolny Śląsk z roku na rok utwierdza swoją pozycję jako jeden z najważniejszych punktów na logistycznej mapie zarówno Polski, jak i całej Europy. Strategiczne położenie na skrzyżowaniu kluczowych szlaków transportowych, w bliskim sąsiedztwie Niemiec i Czech, czyni ten region naturalnym centrum dystrybucyjnym, które zyskuje na znaczeniu w obsłudze międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz wpisuje się w trend nearshoringu.

Końcówka 2025 roku przyniosła wyraźne wyhamowanie podaży na rynku mieszkaniowym. W IV kwartale liczba aktywnych ofert spadła we wszystkich największych miastach – najmocniej w Poznaniu (-9 proc.) i Wrocławiu (-8 proc.). Jednocześnie ceny mieszkań pozostały stabilne, a kwartalne zmiany nie przekroczyły 2,1 proc. Jak wynika z danych SonarHome.pl, etap nadpodaży na rynku nieruchomości dobiega końca, co stawia rynek w innym punkcie niż na początku 2025 roku.

W marcu PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczną modernizację kluczowego fragmentu linii kolejowej nr 309 między Kłodzkiem a Kudową‑Zdrojem. Prace obejmą 7‑kilometrowy odcinek od Szczytnej do Dusznik‑Zdroju, budowę mijanki oraz remont peronów na trzech stacjach. Nieoficjalnie koszt inwestycji może sięgnąć 100 mln zł.

Jest projekt zagospodarowania terenu dawnego Dworca Marchijskiego w centrum Wrocławia. Pozostały, ocalały do dziś niewielki fragment tego historycznego obiektu od wielu lat niszczeje i pozostaje niezagospodarowany. Jego właściciel chce go wyremontować, ale stawia warunek: planuje budowę dwóch nowoczesnych apartamentowców po obu stronach zabytku.

Budowa nowego, wielkiego Zespołu Szkolno‑Przedszkolnego przy ul. Zwycięskiej we Wrocławiu wchodzi w decydującą fazę. Miasto potwierdza, że wykonano już około 80% prac, a nowoczesna placówka dla 1200 dzieci ma zostać otwarta we wrześniu 2026 roku. To jedna z największych i najdroższych inwestycji oświatowych w historii Wrocławia.

Złe informacje z rynku pracy IT w Polsce. Kolejna duża, znana, globalna firma tnie zatrudnienie w Polsce. Fińska Nordea rozpoczęła proces zwolnień grupowych w Polsce. Redukcje obejmą pracowników działów IT w Łodzi, Warszawie i Trójmieście. Firma potwierdza, że decyzja wynika z nowego etapu strategii organizacji, a według zgłoszenia do urzędów pracy pracę może stracić nawet 105 osób.

Wrocławskie biura w 2025 roku odnotowały historyczny rekord aktywności najemców, osiągając wolumen najmu na poziomie niemal 180 tys. m kw. Jak wynika z najnowszego raportu firmy doradczej Savills, mimo bezprecedensowego popytu, miasto boryka się z wysokim współczynnikiem pustostanów (19,9%) oraz niemal całkowitym wstrzymaniem nowej podaży, co prowadzi do wyraźnej polaryzacji stawek czynszowych.

W centrum Warszawy rozpoczęła się realizacja Liberty Tower - apartamentowca powstającego przy ul. Grzybowskiej 54. Budynek będzie miał 43 kondygnacje naziemne i osiągnie wysokość 140 metrów. Zaplanowano w nim 587 apartamentów oraz unikatowe części wspólne dostępne wyłącznie dla mieszkańców.

Na koniec czwartego kwartału 2025 r. całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej na ośmiu głównych rynkach regionalnych w Polsce wyniosły 6,72 mln mkw. – wskazują najnowsze dane CBRE. Dostępność wolnych biur spadła w większości miast. Najniższa jest w Szczecinie, Lublinie i Trójmieście. Popyt rośnie, a nowych inwestycji brakuje. W czwartym kwartale minionego roku do użytku oddano jeden nowy biurowiec, a w całym 2025 r. przybyło ich pięć. Eksperci CBRE wskazują, że taka sytuacja może powodować selektywny wzrost czynszów.

Jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków modernistycznych w Polsce – wrocławski Trzonolinowiec – wchodzi w etap kompleksowej rewitalizacji. Zarządca obiektu uzyskał pozwolenia, dotacje i przygotowuje przetarg. Prace ruszą w maju, a pierwszy etap zakończy się jeszcze w tym roku. Cała inwestycja potrwa do końca 2027 r., a mieszkańcy wrócą dopiero na początku 2028 r.

W Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

Zanim na na dobre rozgościmy się w nowym, 2026 roku, to jeszcze na chwilę spójrzmy na to co za nami. A jest się czym chwalić, bo dla MPK Wrocław 2025 był naprawdę pracowity - duże zakupy, wydarzenia i inwestycje, które zostaną z nami na lata!

Wrocław przyspiesza rozbudowę systemu Parkuj i Jedź (Park&Ride). Miasto realizuje właśnie inwestycje, które zapewnią ponad 400 nowych miejsc parkingowych przy kluczowych węzłach kolejowych i tramwajowych. To element strategii ograniczania ruchu samochodowego w centrum i zachęcania mieszkańców do przesiadki na transport publiczny.

Jest szansa na powrót kolejnego symbolu przedwojennego Wrocławia. Po latach dyskusji, deklaracji i oczekiwań sprawa odbudowy belwederu z glorietą na Bastionie Sakwowym wreszcie rusza z miejsca. Radni Wrocławia przyjęli nowy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który po raz pierwszy formalnie dopuszcza rekonstrukcję historycznej budowli zburzonej pod koniec II wojny światowej. To otwiera drogę do odtworzenia jednego z najbardziej charakterystycznych elementów dawnego Wzgórza Liebicha.